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bompolers127 Main Channel
Япония
Добавлен 16 окт 2011
新潟・北海道を拠点に「音」を中心にした動画をup。最近の動画はバイノーラル録音を多用しているので、ぜひイヤホン・ヘッドホン等で臨場感ある音をお楽しみください。
動画upは不定期ですが、質問やメッセージなどはいつでもどうぞ。登録はどうぞご気軽に!
2011.10 チャンネル開設(当時中2)
2012.11 登録者100人
2014.12 登録者500人
2017.03 登録者1000人
2019.01 サブチャンネル開設(下または右のリンク欄からどうぞ)
2019.07 登録者1500人
2021.05 登録者2000人
2022.09 登録者2500人
2024.03 登録者3000人
This channel mainly features Sound of EMU or DMU Trains in Northern part of Japan (Niigata, Tohoku, Hokkaido, etc.).
If you are interested in train sound, please subscribe!
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【全区間走行音】東急9000系 大井町→鷺沼 架線電圧で変わるVVVF変調音
大井町線から田園都市線に直通し、鷺沼まで運行する各駅停車の走行音。終電間際の空いた静かな車内に響く日立GTO-VVVF音をお楽しみください。架線電圧の影響なのか区間ごとに変調タイミングが変わり、大井町線内はやや低め、田園都市線内は高めの音を発します。溝の口発車(30:10)の高い変調音は必聴です♪ 減速音は尾山台(17:08)が高め、梶ヶ谷(31:15)が低め。
00:00 [大井町] 停車中 Ōimachi
00:33 大井町 - 下神明
01:49 [下神明] 停車中 Shimo-shimmei
02:11 下神明 - 戸越公園
03:16 [戸越公園] 停車中 Togoshi-kōen
03:38 戸越公園 - 中延
04:43 [中延] 停車中 Nakanobu
05:06 中延 - 荏原町
06:01 [荏原町] 停車中 Ebaramachi
06:25 荏原町 - 旗の台
07:16 [旗の台] 停車中 Hatanodai
07:50 旗の台 - 北千束
09:12 [北千束] 停車中 Kita-senzoku
09:37 北千束 - 大岡山
10:52 [大岡山] 停車中 Ōokayama
11:17 大岡山 - 緑が丘
12:21 [緑が丘] 停車中 Midorigaoka
12:44 緑が丘 - 自由が丘
14:11 [自由が丘] 停車中 Jiyūgaoka
14:56 自由が丘 - 九品仏
16:09 [九品仏] 停車中 Kuhombutsu
16:33 九品仏 - 尾山台
17:33 [尾山台] 停車中 Oyamadai
17:59 尾山台 - 等々力
18:58 [等々力] 停車中 Todorok...
00:00 [大井町] 停車中 Ōimachi
00:33 大井町 - 下神明
01:49 [下神明] 停車中 Shimo-shimmei
02:11 下神明 - 戸越公園
03:16 [戸越公園] 停車中 Togoshi-kōen
03:38 戸越公園 - 中延
04:43 [中延] 停車中 Nakanobu
05:06 中延 - 荏原町
06:01 [荏原町] 停車中 Ebaramachi
06:25 荏原町 - 旗の台
07:16 [旗の台] 停車中 Hatanodai
07:50 旗の台 - 北千束
09:12 [北千束] 停車中 Kita-senzoku
09:37 北千束 - 大岡山
10:52 [大岡山] 停車中 Ōokayama
11:17 大岡山 - 緑が丘
12:21 [緑が丘] 停車中 Midorigaoka
12:44 緑が丘 - 自由が丘
14:11 [自由が丘] 停車中 Jiyūgaoka
14:56 自由が丘 - 九品仏
16:09 [九品仏] 停車中 Kuhombutsu
16:33 九品仏 - 尾山台
17:33 [尾山台] 停車中 Oyamadai
17:59 尾山台 - 等々力
18:58 [等々力] 停車中 Todorok...
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【山間部を爆走】JR四国2000系 特急「しまんと」走行音 高松→土佐久礼 ≪GPS速度計・バイノーラル録音≫
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四国山地を貫き、香川県から高知県に至る土讃線特急しまんとの走行音。「ぎゅぎゅーんずばばばーんぎゅんぎゅんぎゅーーん」と振り子全開で突き進む2000系気動車の走り・エンジン音を存分にお楽しみください♪ 繁忙期限定の代走運用です。お時間の無い方には善通寺発車(0:32:54〜)がオススメです。 0:00:00 [高松] 停車中 Takamatsu Sta. 0:01:03 高松 - 坂出 0:14:33 [坂出] 停車中 Sakaide Sta. 0:15:03 坂出 - 丸亀 0:21:23 [丸亀] 停車中 Marugame Sta. 0:21:50 丸亀 - 多度津 0:26:01 [多度津] 停車中 Tadotsu Sta. 0:27:21 多度津 - 善通寺 0:32:35 [善通寺] 停車中 Zentsuji Sta. 0:32:54 善通寺 - 琴平 0:37:20 [琴平...
【爆走NDC】井原鉄道IRT355走行音 コマツKTF3335A変速機 ≪GPS速度計・バイノーラル録音≫
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高規格な線路を95km/hで爆走する新潟鐵工製ディーゼルカーの走行音。バリバリと車内に共鳴するコマツエンジン音が特徴的。JR西のキハ47と同じKTF3335系変速機(変速2段・直結3段)を搭載します。 00:00 [井原] 停車中 Ibara 00:30 井原 - 早雲の里荏原 04:28 [早雲の里荏原] 停車中 Sōunnosato-Ebara 05:14 早雲の里荏原 - 小田 08:36 [小田] 停車中 Oda 09:15 小田 - 矢掛 13:59 [矢掛] 停車中 Yakage 15:00 矢掛 - 三谷 18:14 [三谷] 停車中 Mitani 18:59 三谷 - 備中呉妹 23:02 [備中呉妹] 停車中 Bitchū-Kurese 23:44 備中呉妹 - 吉備真備 26:49 [吉備真備] 停車中 Kibinomakibi 27:44 吉備真備 - 川辺宿 ...
【唸る重低音】JR四国2600系 特急「うずしお」全区間走行音 徳島→高松 ≪GPS地図・バイノーラル録音≫
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徳島と高松を結ぶ高徳線 特急うずしお8号の全区間走行音。2700系よりも強く響く重低音、そして車内にバリバリと共鳴する音。同じコマツエンジンと変速2直結4段の組合せでも、かなり異なる印象を受けました。最高速度は120km/h。自動放送あり。 ●2700系「しまんと」走行音 → ruclips.net/video/VsxXkOqeLnI/видео.html 0:00:00 [徳島] 停車中 Tokushima 0:01:09 徳島 - 池谷 0:10:04 [池谷] 停車中 Ikenotani 0:10:48 池谷 - 板野 0:16:48 [板野] 停車中 Itano 0:18:01 板野 - 引田 0:28:58 [引田] 停車中 Hiketa 0:29:35 引田 - 三本松 0:35:19 [三本松] 停車中 Sambommatsu 0:36:18 三本松 - 志度 0:51...
【リニューアル車】JR四国8000系 走行音 特急しおかぜ 東洋IGBT-VVVF ≪GPS地図・バイノーラル録音≫
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再リニューアルを受けた令和の8000系。音から察するに東洋VVVF × 4極モーター × 歯車比16:xというE129系に似た構成のようですが、高速域の唸りやすぐ切れる電制が特徴的です。ドアチャイム・自動放送あり。6極IMの8600系とぜひ比べてみてください↓ ●8600系(東洋IGBT・6極IM)の走行音はこちら → ruclips.net/video/dJtS05YYAeQ/видео.html 0:00:00 [宇多津] 停車中 Utazu 0:00:10 宇多津→丸亀 0:03:02 [丸亀] 停車中 Marugame 0:03:41 丸亀→多度津 0:07:30 [多度津] 停車中 Tadotsu 0:08:13 多度津→観音寺 0:23:15 [観音寺] 停車中 Kan-on-ji 0:23:40 観音寺→川之江 0:33:20 [川之江] 停車中 Kawanoe 0:3...
【爆音エンジン×短尺レール】長良川鉄道ナガラ303走行音 日産ディーゼルPF6HT03 関→美濃太田 ≪バイノーラル録音≫
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日デのエンジンを搭載する長良川鉄道ナガラ3気動車。10:28~の区間では74km/hまで速度を上げ、点検蓋から聞こえる大音量のエンジン音が迫力でした。 00:00 [関] 停車中 Seki 00:13 関 - せきてらす前 01:39 [せきてらす前] 停車中 Sekiterasumae 01:59 せきてらす前 - 関口 04:04 [関口] 停車中 Seki-guchi 04:27 関口 - 関富岡 06:34 [関富岡] 停車中 Seki-Tomioka 06:52 関富岡 - 富加 09:48 [富加] 停車中 Tomika 10:28 富加 - 加茂野 13:07 [加茂野] 停車中 Kamono 13:41 加茂野 - 前平公園 16:18 [前平公園] 停車中 Maehira-Kōen 16:41 前平公園 - 美濃太田 19:55 [美濃太田] 停車中 Mino-Ōt...
【勾配区間】高山本線キハ25走行音 飛騨金山→高山(同期シフト)≪GPS地図・バイノーラル録音≫
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山間部を走るJR高山本線 普通列車の走行音。飛騨川に沿って徐々に勾配を上り、宮峠の分水嶺を越えていきます。変速1段・直結4段の変速機が奏でるカミンズエンジンの音をお楽しみください。四国1500形と同様、変速方式はパワーオン制御ではなく昔ながらの同期制御が採用されています。 0:00:00 [飛騨金山] 停車中 Hida-Kanayama 0:00:33 飛騨金山 - 福来(信) 0:04:15 [福来(信)] 停車中 0:04:57 福来(信) - 焼石 0:12:41 [焼石] 停車中 Yakeishi 0:13:20 焼石 - 下呂 0:25:47 [下呂] 停車中 Gero 0:31:28 下呂 - 禅昌寺 0:36:34 [禅昌寺] 停車中 Zenshōji 0:37:24 禅昌寺 - 飛騨萩原 0:40:43 [飛騨萩原] 停車中 Hida-Hagiwara 0:41:26...
【エンジン直上】キハ75走行音 高山本線 中川辺→飛騨金山(ワンマン)≪GPS地図・バイノーラル録音≫
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飛騨金山まで乗り入れるキハ75普通列車の走行音。高規格な線路を110km/h近くで爆走したのち、飛騨川に沿った山間部の区間に入っていきます。キハ85「ひだ」と同じ足回りのカミンズエンジンの音をお楽しみください。 00:00 [中川辺] 停車中 Nakakawabe 00:08 中川辺 - 下麻生 03:21 [下麻生] 停車中 Shimoasō 04:51 下麻生 - 上麻生 09:26 [上麻生] 停車中 Kamiasō 10:14 上麻生 - 白川口 20:10 [白川口] 停車中 Shirakawaguchi 20:56 白川口 - 下油井 29:02 [下油井] 停車中 Shimoyui 30:02 下油井 - 飛騨金山 35:14 [飛騨金山] 停車中 Hida-Kanayama 収録日時:2023.12.9 収録列車:JR高山本線 普通4727C(岐阜17:15発飛騨金山...
【最高のジョイント音】日高本線キハ40形1700番台 走行音・車窓 苫小牧⇔鵡川 往復≪GPS地図・バイノーラル録音≫
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日高線・普通列車の窓開け車窓風景。6月の北海道の風景とエンジンサウンドをお楽しみください♪ 音のみでもお楽しみいただけます。 ■苫小牧→鵡川 4229D 0:00:00 [苫小牧] 停車中 Tomakomai 0:00:15 苫小牧 - 勇払 0:11:40 [勇払] 停車中 Yūfutsu 0:12:01 勇払 - 浜厚真 0:21:08 [浜厚真] 停車中 Hama-Atsuma 0:21:43 浜厚真 - 浜田浦 0:26:13 [浜田浦] 停車中 Hama-Taura 0:26:36 浜田浦 - 鵡川 0:30:28 [鵡川] 停車中 Mukawa ■鵡川→苫小牧 4230D 0:30:36 [鵡川] 停車中 Mukawa 0:31:05 鵡川 - 浜田浦 0:35:16 [浜田浦] 停車中 Hama-Taura 0:35:48 浜田浦 - 浜厚真 0:40:15 [浜厚真]...
【勾配区間】花輪線キハ110走行音 鹿角花輪→好摩 カミンズエンジン ≪GPS地図・バイノーラル録音≫
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奥羽山脈を横断し、安比高原「龍ヶ森越え」の勾配区間に挑むキハ110系の走行音。唸るエンジン音や抑速ブレーキの音と速度・標高グラフをお楽しみください。 0:00:00 [鹿角花輪] 停車中 Kazuno-Hanawa 0:00:52 鹿角花輪 - 陸中大里 0:05:04 [陸中大里] 停車中 Rikuchū-Ōsato 0:05:23 陸中大里 - 八幡平 0:08:07 [八幡平] 停車中 Hachimantai 0:08:36 八幡平 - 湯瀬温泉 0:14:06 [湯瀬温泉] 停車中 Yuze-Onsen 0:14:37 湯瀬温泉 - 兄畑 0:19:36 [兄畑] 停車中 Anihata 0:19:52 兄畑 - 田山 0:27:45 [田山] 停車中 Tayama 0:28:07 田山 - 横間 0:38:25 [横間] 停車中 Yokoma 0:38:52 横間 - 荒屋...
[Diesel Engine Sound] HOT7000 Ltd.express train "Super Hakuto" Kurayoshi - Kyoto ≪Binaural Audio≫
Просмотров 1,6 тыс.8 месяцев назад
智頭急行線を通って倉吉・鳥取と京阪神を結ぶ振り子気動車特急「スーパーはくと」の走行音。カーブの多い線路をとにかくぶっ飛ばしたのち、最高130km/hで山を貫いていく走りを、GPS速度計・標高グラフとともにお楽しみください♪ 英語の車内放送がかなり独特です^^; 足回りは四国2000系やKTR8000系でお馴染みのコマツエンジン×TACN-22-1600系変速機。ギア比が高速寄りになっているようで、変速段で長く引っ張るのが特徴的です。 0:00:00 [倉吉] 停車中 Kurayoshi 0:01:33 倉吉 →鳥取 0:30:09 [鳥取] 停車中 Tottori 0:33:58 鳥取→ 郡家 0:42:53 [郡家] 停車中 Koge 0:43:47 郡家 →智頭 1:01:58 [智頭] 停車中 Chizu 1:03:52 智頭→大原 1:18:10 [大原] 停車中 Ohara...
[Diesel Engine Sound] KTR8000 Kyoto Tango Railway "Hashidate" train ≪Binaural Audio≫
Просмотров 1,4 тыс.8 месяцев назад
北近畿と京都を結ぶ特急「はしだて」の走行音。途中福知山で「こうのとり」と接続をとったり、綾部で「まいづる」と併結して4→6両となったりと、国鉄の多層階建て急行を彷彿させる走りが見られます。 足回りは四国2000系やHOT7000系でお馴染みのコマツエンジン×TACN-22-1600系変速機。変→直や直1→直2切り替えの際に大きく吹かすのが特徴的です。 0:00:00 [宮津] 停車中 Miyazu 0:00:14 宮津 →大江 0:15:31 [大江] 停車中 Oe 0:17:45 大江→ 福知山 0:30:53 [福知山] 停車中 Fukuchiyama 0:35:58 福知山 →綾部 0:46:25 [綾部] 停車中 Ayabe 0:52:02 綾部→園部 1:33:28 [園部] 停車中 Sonobe 1:34:31 園部→亀岡 1:45:39 [亀岡] 停車中 Kameoka...
[Komatsu Diesel Engine Sound] JR Kitakami Line KiHa 100 DMU local train ≪Binaural Audio≫
Просмотров 9799 месяцев назад
早朝、北上から横手へと向かう普通列車の全区間走行音。コマツDMF11HZエンジンの重低音と短尺ボディ特有のジョイント音をお楽しみください。 ■走行音比較 DW14系変速機■ キハ100形 新潟鐵工エンジン ruclips.net/video/udp1UMzA0Lk/видео.html キハ110形 カミンズエンジン ruclips.net/video/om54zohBRYU/видео.html 四国1200形 コマツエンジン ruclips.net/video/7sfQ8hYUs4E/видео.html 0:00:00 [北上] 停車中 Kitakami 0:00:11 北上 - 柳原 0:03:17 [柳原] 停車中 Yanagihara 0:03:41 柳原 - 江釣子 0:07:03 [江釣子] 停車中 Ezuriko 0:07:26 江釣子 - 藤根 0:11:06 [...
[Diesel Engine Sound] JR Hokkaido Senmo Line KiHa 54 Local Train Abashiri - Kushiro ≪Binaural Audio≫
Просмотров 7489 месяцев назад
秋の釧網線を走るJR北海道キハ54形500番台の全区間走行音。途中、緑-川湯温泉の野上峠(釧北国境)では落ち葉で空転し勾配を上れず停止寸前に(1:17:20~1:31:30)。10分超の格闘の末、なんとか峠を越えてゆきます。台車のフラット音や窓のガタツキ音が大きめではありますが、大自然を走る釧網線の音を3時間ごゆっくりとお楽しみください。 0:00:00 [網走] 停車中 Abashiri 0:00:14 網走 - 桂台 0:02:58 [桂台] 停車中 Katsuradai 0:03:17 桂台 - 鱒浦 0:08:42 [鱒浦] 停車中 Masuura 0:08:56 鱒浦 - 藻琴 0:11:55 [藻琴] 停車中 Mokoto 0:12:07 藻琴 - 北浜 0:15:11 [北浜] 停車中 Kitahama 0:15:26 北浜 - 原生花園 0:20:30 [原生花園] ...
[ASMR] Diesel Local Train Engine Sound of Akita Nairiku Railway, Japan ≪Binaural Audio≫
Просмотров 4479 месяцев назад
秋の内陸線をゆく普通列車。ローカル線ののんびりとした音風景をお楽しみください。後半は峠に向かって上り勾配となります。最初の2区間のみ車窓収録。 収録日時:2021.9.27 収録列車:秋田内陸縦貫鉄道 普通354D(鷹巣16:28発角館行) 阿仁前田温泉→戸沢 収録車両:AN-8803(新潟鐵工6H13ASエンジン×TACN-22-1100変速機 変速2段・直結1段) 収録場所:1両編成のうち1両目 ~ぜひ併せてどうぞ~ ● 【のんびり走行音・秋の車窓】津軽鉄道 津軽21 津軽中里~津軽五所川原 → ruclips.net/video/zWOK_N7q8j4/видео.html ●【再生リスト】気動車走行音シリーズ → ruclips.net/p/PL248exaqyrmygv85jMHamr8LUiTOYsN5q ● 【再生リスト】長時間列車走行音シリーズ【作業用BGM】 → r...
【チョッパ音あり】大和路線201系走行音 高井田→久宝寺 ≪バイノーラル録音≫
Просмотров 20810 месяцев назад
【チョッパ音あり】大和路線201系走行音 高井田→久宝寺 ≪バイノーラル録音≫
[Binaural Audio] JR East 211 series EMU Onboard Sound Chuo Main Line ≪MT61 traction motor≫
Просмотров 2,9 тыс.10 месяцев назад
[Binaural Audio] JR East 211 series EMU Onboard Sound Chuo Main Line ≪MT61 traction motor≫
[Nice Engine Sound] Echigo TOKImeki Railway ET122 DMU ≪Binaural Audio≫
Просмотров 2,5 тыс.10 месяцев назад
[Nice Engine Sound] Echigo TOKImeki Railway ET122 DMU ≪Binaural Audio≫
[ASMR] Diesel Local Train Ride: JR Uetsu Line KiHa 110 DMU, Niigata pref, Japan
Просмотров 70210 месяцев назад
[ASMR] Diesel Local Train Ride: JR Uetsu Line KiHa 110 DMU, Niigata pref, Japan
[ASMR] Diesel Local Train Ride: Tosa Kuroshio Railway, Kochi pref, Japan
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[ASMR] Diesel Local Train Ride: Tosa Kuroshio Railway, Kochi pref, Japan
[Powerful Turbo Engine Sound] JR Hokkaido KiHa261 DMU Ltd.Express Train "Tokachi" ≪Binaural Audio≫
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[Powerful Turbo Engine Sound] JR Hokkaido KiHa261 DMU Ltd.Express Train "Tokachi" ≪Binaural Audio≫
[6-pole IM Sound♪] JR Shikoku EMU 8600 Ltd. Express "Ishizuchi" ≪Binaural Audio≫
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[6-pole IM Sound♪] JR Shikoku EMU 8600 Ltd. Express "Ishizuchi" ≪Binaural Audio≫
[ASMR] Awesome GTO-VVVF Toshiba Sound of JR Kyushu 813 series, Japan
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[ASMR] Awesome GTO-VVVF Toshiba Sound of JR Kyushu 813 series, Japan
[Komatsu Engine Sound♪] Matsuura Railway MR-600 DMU ≪Binaural Audio≫
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[Komatsu Engine Sound♪] Matsuura Railway MR-600 DMU ≪Binaural Audio≫
[Diesel Engine Sound♪] JR Kyushu Haruda Line KiHa 40-8000 DMU Komatsu Engine ≪Binaural Audio≫
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[Diesel Engine Sound♪] JR Kyushu Haruda Line KiHa 40-8000 DMU Komatsu Engine ≪Binaural Audio≫
[ASMR] Diesel Local Train Ride: JR Iiyama Line, KiHa 110, Niigata & Nagano pref, Japan
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[ASMR] Diesel Local Train Ride: JR Iiyama Line, KiHa 110, Niigata & Nagano pref, Japan
[ASMR] Diesel Local Train Ride: JR Oito Line, KiHa 120, Niigata & Nagano pref, Japan
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[ASMR] Diesel Local Train Ride: JR Oito Line, KiHa 120, Niigata & Nagano pref, Japan
[ASMR] Diesel Local Train Ride: JR Kyushu Kyudai Line KiHa 200, Kurume - Yufuin - Oita, Japan
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[ASMR] Diesel Local Train Ride: JR Kyushu Kyudai Line KiHa 200, Kurume - Yufuin - Oita, Japan
[Binaural Audio] Local Train Onboard Sound & Window View of JR Kyushu KiHa 125 DMU Chikuhi Line
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[Binaural Audio] Local Train Onboard Sound & Window View of JR Kyushu KiHa 125 DMU Chikuhi Line
[Diesel Engine Sound♪] JR Shikoku KiHa 54 DMU Yosan Line Train Yawatahama → Uwajima ≪Binaural Audio≫
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[Diesel Engine Sound♪] JR Shikoku KiHa 54 DMU Yosan Line Train Yawatahama → Uwajima ≪Binaural Audio≫
小学生の頃、おばあちゃんが新幹線の改札口まで迎えに来て、この地上ホームから国鉄型気動車に乗り換えておばあちゃん家に向かったっけな 国鉄型も地上ホームも、そしておばあちゃんもみんななくなってしまった
え!?38:33本牟田部駅が通過!?😨🌐
唐津線の列車しか停まらないようですね
まるで、地下鉄仕様の性能ですな。ま、全電動車編成6連なら、そうなるでしょうけど。 これ、東急8500系としても、真っ青かも‥‥。
11年でもかなり画質が良いですね~
いいおとぉ〜😂
音がシーフライヤーに似ている
スピードメーターあります
流石ディーゼル車
長い旅
素晴らしいアングルですねありがとうございました。またチャンネル登録をしましたまた楽しく視聴させてもらいます。沿線住民より
ありがとうございます!
フィーーの後の"チキチキ"って何の音だろう
喫茶店風チャイム付き電車
頑張ってる音がいいですね
名鉄
4:51〜 山間部・定尺レール区間 カーブに食らいつくような走りは必聴です
米坂線は現在、米沢駅~今泉駅迄は電車が走っていますが今泉駅~坂町駅間は2022年8月の大雨で橋梁の崩落や盛り土の流出が複数あるため復旧の見通しはまだ経っていません。そのため米坂線の今泉駅~坂町駅間の復旧金額は86億円、工事期間が5年でJR単独復旧は難しいそうです。
このエンジン音を聞いたら、ここは徳島駅かと思いますよ。
何となくですが、キハE130と変速音等が似てますね!
似てるも何も、実はエンジンは同じものだし、変速機も基本設計は同じもの。
これはかなり貴重なシーンですね♪動画永久保存しますね♪
初視聴です♪キハ110系ダイヤと併用するとリアリティーな乗り心地を感じます。
東芝GTOいいですね 1:11
こんにちははじめまして 0:33提供 ありがとうございます 0:46
ほぼ変速と中立そしてブレーキ音 いいな
新潟で生まれ育ったので、VVVFと言えばこの音と思っていました。後にJRでは少数派と知ったのは驚きでした。 地下鉄浅草線に乗った際、同じ音を発する車両に乗ったときの衝撃というか感動というのかは今でも覚えています。
5:03
滅茶苦茶いい音してますね😍
中学2年生です!小さい頃からよく乗ってました!
実はこれ、IGBTじゃなくてハイブリッドsicなんです
ですね… スイッチング素子のほうはSi-IGBTなので文字数の関係でIGBTにしてしまいましたm(_ _)m
キハ183-8550番台と9550番台って、台車がそのままなので、空転しやすいのが欠点なんですよね。どうせなら廃車にしたキハ183-500番台のDT54台車にしてしまえば良かったのに、って思います。
なるほど、460PSを1両1軸で動かしていたんですね… 編成全体の出力が下がったのは有名ですけど駆動軸がアンバランスになっている観点は気づきませんでした
@@bompolers127 さん 機器交換車が石北本線に投入されたときに、車輪空転で引き返すことがしばしばありました。従来車では無かったのに。恐らく「空転検知もあるから」、なんでしょうけど、1両で1軸460馬力はよろしくないですね。
懐かしい。多岐駅~名古屋駅の間は南紀とみえは運転していました。この2列車はダイヤがキツいので、運転テクニックが重要になってきます。
キハ40を1700番台化する際には、エンジンと変速機をキハ261と合わせ、台車を2軸駆動化、あとAU26あたりで冷房化すれば良かったんじゃ、って思っちゃいますね。勿論お金はかかってしまいますけど、当時は長期利用を見越しての1700番台化でしたし。
2軸駆動にするだけでも性能はだいぶ違っていそうですね 昨今の北海道だと冷房が無いのは本当に辛いので、冷房化されていたら状況は違っただろうなとも思います
@@bompolers127 さん 1軸駆動のままだと折角の動力性能を最大限生かし切れませんので、出来れば2軸駆動化してもらいたかったですね。そうすれば、北海道の随所に存在する急勾配はもっとすいすい登ったと思います。あと、冷房の取付は必須だったと思います。北海道と言えども、夏は熱いですよ~
動画を見て思ったのですが、砂川駅から先は下り勾配ですかね?。砂川駅発車の時、ノッチを上げるのが他より早く、キハ40-1700の本気走りを見れた感じがしました。
@@t.w.6664 下り勾配なのかは分かりませんが、特急列車もポイントでの減速もなく一気に加速することから「砂川ダッシュ」と呼ばれているようですね
懐かしい小学校のとき弥彦線乗った😊
こんな昔の電車には外扇も内扇もないか。
まだ新津の名物駅員がいる
エンジンの振動が身体に伝わってくるような高音質、ありがとうございます。
実際乗っている感覚になりました。 この痺れるエンジン音、癖になりそうです。公開ありがとうございました。
ぜひ小海線も待ってます!
立体音響で実際に乗ってるような感覚で高評価押させて頂きました 自分用 1:51:10
京成の甲高いキーンは違う東洋IGBTですね
1次車も同期シフトに変更されてしまいましたね。パワーオンシフト、好きなんですけど・・・
パワーオンシフト、良い音でしたよね!聴けなくなってしまい残念です…
初期車のキハ25は運転したことあります。区間快速で110km/h出したりしました。あの時はパワーオンシフトで良いなぁとは思いましたが、不思議とキハ25は衝動が大きかったのが不評でした。
回生ブレーキですか?
発電ブレーキです
@@4ns-x4s 回生に対応してますか?
@@user-lr9br2yg9o 対応していないものと思われます
京急600形風
フラCITYと、楽都CITYを結ぶゆうゆうあぶくまラインも、このキハがあったら高速バスと対抗して勝てるかなぁ?
東北各線にキハ110急行が走っていた世界線は見てみたいですね。線路側の改良も含めて本気出せば意外と勝てるかも…!?
新潟エンジンはJR東日本さんは特に少数派ですね。今は、テータ不正でゴタゴタですが、今後も良いエンジンを作ってもらいたいです。最近はコマツエンジンに淘汰されつつありますし。設計の古さを何とか改良して、コマツエンジンを淘汰する勢いで。
東も九州も最近の新車はコマツになってしまいましたね… 重く大きくなりがちなコマツ450PS級に対抗できるエンジンを作れる会社として、今後とも頑張っていってほしいなと思います!
@@bompolers127 さん 北海道もH100を導入したことで、今後は所有する気動車の大半がコマツエンジンになります。西や四国、貨物も基本がコマツエンジンですし、新潟鐵工所は2000年代前半のゴタゴタが今も引きずっている状態なんでしょうね。
そっか、2012年だからハムエッグいないのか
むこうを発車していく115系もなつかしい。
めっちゃ懐かしいです。
レトロなこの音が心地よい。民営化される前の車両とはいえ、JR北海道の原点に近い汽車(気動車)だと思う。
この頃は特によかった!すべてが国鉄車‥戻りたい
E120以降シフトチェンジの衝撃が激しいのよね⋯ それにしても新潟〜新津は色々な車両が来るから面白いね